Dr CARRO Flex Falha Na Partida A Frio




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Wanderson Barroso: Olá Dr. carro.
Excelente trabalho que está fazendo através de seu canal.
Tenho um Celta 1.0 2012. Quando tento ligar o carro a bomba de combustível fica alternando entre armar ou não. .. na maioria das vezes não arma... tenho que ficar tentando na chave até armar. Isso a contar a luz do painel, faróis, e setas que hora funciona e hora não funciona.
Levei em um "mecânico" que saiu condenando a central de comando... trocou mas em dois dias o problema persistiu. Falou sobre um tal de módulo conforto que pode estar com problemas.
Será que de fato é isso?
Se possível poderia orientar-me?
obrigado.

Analucia Sorio: meu carro parou do nada desliguei e nao pega mais acho q tem aver cm o alarme piis as lanternas ficam acessa

Bruno Paulo: boa tarde Dr. carro , gostaria que vcs tirassem minha dúvida já levei em algum mecânicos e ninguém resolve , tenho um Logan 2011/2012 tem GNV e toda vez que ligo o carro ele aciona o motor da partida fria mesmo com o carro frio ou quente . isso é normal ? me ajuda aí.

Marcelo Rossi: olá dr.carro como se chama o nome daquela valvula que o sr falou no vidio , pois eu quero trocar se é motivo de não pegar na primeira , pois a peça esta quebrado co caninho que vai para a injeção

Tiago SantAnna: Boa tarde, Dr Carro. Se puder tirar uma dúvida eu iria agradecer muito. Sou dono de um Astra flex 2010/11 desde 0km, e de 1 ano para cá venho tendo um problema chato que em 3 mecânicos que levei ninguem resolveu além de comer meu dinheiro. Como utilizo 95% das vezes etanol, ele todos os dias na primeira partida, calor ou frio o dia, ele nunca liga, e quando liga se eu não esquenta-lo por 5 minutos ele não anda, ele desliga, ele pipoca, fica sem força, etc... se eu colocar gasolina, pronto... fica um carro totalmente normal. Já troquei vela, cabo de vela, limpeza de bico, sonda lambda e tudo continua igual. Sabe o que pode ser?

leo feitosa: Dr. carro como vai todo bem espero q sim tenho uma duvida moro em PE e meu carro é um gol G6 abasteço ele com o etanol power da shell e notei que o motor do reservatório do sistema a fio não funciona testei o mesmo ligando em uma bateria e o mesmo funcionou mais quando é ligado no carro não funciona a duvida é: sera q o carro não reconhece o etanol aditivado como etanol ? e o sistema do carro precisa de uma atualização para reconhecer esse novo combustível ? ou não tem nada haver e é problema no reservatório ?. desde já agradeço pela atenção e continue com esse ótimo trabalho q vem fazendo om abraço.

José Antonio Rossetto: Parabéns pela excelente iniciativa em ajudar sem cobrar absolutamente nada!! meu Siena 2005 estava exatamente assim como explicado por vc. e resolvi o problema através do seu vídeo. Obrigado.

Rafael Lima: Olá, eu tenho um Punto 2011, que estava com esse problema. O vídeo do Dr Carro pontuou bem o que poderia ser, tudo confirmado pelo meu mecânico de confiança. contudo, esse mesmo mecânico deu uma dica antes de trocar qualquer peça: A cada vinte litros de álcool coloque cinco de gasolina aditivada.

Ele justifica a dica argumentando que o álcool que muitos postos vende pode conter solventes e/ou água a mais do que o normal, e conforme acontecem mudanças climáticas bruscas, pode ser que se acumule restos de substâncias químicas no tanque de combustível.

Enfim, meu carro tava quase entrando na reserva e resolvi colocar dez litros de gasolina aditivada. realizei o teste hoje pela manhã e ele pegou de primeira, sem mal cheiro e sem forçar...

Gosto muito do canal.
obrigado pelas dicas.

Oberdan Nunes Alves Alves: bom dia meu carro é um fiesta flex 2011 ele falha na partida a frio so com gasolina, com alcool não e isso so acontece com ele frio depois que esquenta roda bonito ja troquei cabo,vela e bobina ja limpei os bicos o mecânico não descobre o que sera, ha e fiquei muito tempo so usando gasolina ai botei o alcool e o carro funciona bem

Oberdan Nunes Alves Alves: bom dia dr.carro meu carro é um fiesta flex 2011 ele falha na partida a frio so com gasolina, com alcool não e isso so acontece com ele frio depois que esquenta roda bonito ja troquei cabo,vela e bobina ja limpei os bicos o mecânico não descobre o que sera

Pedro Rodrigues: como e esse doutor nao responde nem uma pergunta abaixo afinal cara ce e doutor em que hem e ignorar teu publico fala diabo pro cara ae embaixo que ele tem que fazer quando essa valvula do inferno trava cada idiota que posta video o profissionalismo falha na hora ah porra

ubiracy paulo: dr.carro,como faço para obter seus dvds.

ubiracy paulo: Ola dr.carro, meu carro é um palio 2004 as vezes ao diligar, volto a dar partida,e não pega me ajude bira

Eliandro Machado: ola Dr. td certo.
Dr.. seguinte estou com uma duvida,  e não consegui identificar.
tenho uma Fiesta Sedam 1.0 flex. 2008
Então  no chicote que vai para o sistema de partida a frio possui 3 pontas uma vai para bombinha, a outra para a válvula e a terceira conecta a uma especie de placa com uns 5 cm que esta totalmente torrada .... como chamo esta placa para compra - la e qual sua função.

P,r Alexandre Mendes: Bom dia 
Doutor carro acho que a soneloide do meu carro siena 2007 1.4 estar travada aberta e preciso troca-la sera que poderia fazer um passo a passo de como é feita esta troca.
obrigado 
tenho aprendido muito com seus videos

Rafael Henrique: ola dr , então tenho um clio 2011 e as vezes vo bate na partida ele fica falhando e morre so pega pisando ate no fim do acelerador e fico acelerando bastante até que firme  e blz 
vai embora 
e deixo ele parado por umas 7 horas e as veses vo bate na partida acontece denovo e as veses não 
as veses não falha 
oque pode ser 
aguardo seu retorno

VNENO oitoquatro: olá tenho um clio 2010 e ele quando fica um tempo desligado eele tipo enxarca tipo dando ecesso de combustivel quando vou ligar ele só pega pisando no acelerador ai logo em seguida se normaliza e fica pegando normal mas no outro dia quando vou ligar ta do mesmo jeito tipo afogado...será essa valvula?

Felipe Aparecido: Entao Dr.Carro,quando isso acontece oque devo fazer?

Marcus Romeu Mesquita Cordeiro: Minha dúvida é: Sempre uso gasolina aditivada e nunca usei este reservatório. Coloco álcool vez ou outra a cada 4 tanques mas não sigo essa regra ao pé. Queria saber se isso é ruim ou bom não encher o reservatório de partida a frio?

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