ออโต้ดิฟล็อก เฟืองกันลื่น




What do you think about this video?

Kamol Korajak: ผมว่าดีอยู่นะออโต้ดริฟล็อกราคา 20,000 บาท ถ้าซื้อมาติดตั้งเองเท่าไรครับ ใช้ กับ วีโก้ ขับเคลื่อน2ล้อ รับประกันสินค้ากี่ปี่ครับว่าเฟืองไม่แตกหรือมีเสียงดัง

arthit Phonngenngam: ยังไม่เนียน เห็นไม่ว่างของอยู่

Puriphat Chatsuwan: อุปกรณ์นะ chevrolet เป็นคนเอามานีครับ ชื่อว่า G80 DIFF ROCK

TheNunf: มันวิ่งสบายตรงไหน แล้วคุณรู้มั้ยว่า fortuner มัน full time ไม่ใช่ part time แน่จริงเอาพวก เชพโรเลต หรือ อีซูซุ สิครับ

เดชภพ อินยาศรี: แห่งนี้แล้วมันแห่งไหน

นที วงศ์เทพ: อันเดียวกันครับ...แต่ โคโลราโด เป็นอุปกรณ์มาตรฐานติดมากับรถแล้วครับ...

JrSaLx: 5:05 ยังไม่ได้ติดตั้งป้ายขาว 5:20 รถกระบะคันเดิมในคลิปบอกแบบนี้ แต่ป้ายแดงและ ตกลงตาผมฟาดหรอหรือยังไงไม่เข้าใจ

ping PP: มั่วแล้วล่ะคับ vigo โฉมปี 07 4x4 มันไม่มี litmited slip คับ จะมี TRC กะ VSC ซึ่งถ้าเปิดไว้ทางแบบนี้ไม่มีปัญหาเลย ขึ้นได้สบายๆ limited slip มีใน vigo champ 4x4 นะครับ รูปใน VDO เนี่ย มันก็คือ limited slip หนิคับ

OhOhOH69ify: หุๆ คนชอบเป้น ร้อย คนด่า เป็น ล้าน

029228826: ทดสอบไม่เหมือนกัน

bassjung chon: ลุงครับผมว่าลุงซื้อรถไถ่ทุกออกมาใส่รถใหญ่จะดีกว่าครับ ดรืฟล็อกครับ ถ้าคุนลุงคิดว่ารถขับ2 ติดดรืฟล็อกเเล้วไม่กลัวอะไรคิดผิดนะผมว่าคิดผิดนะ ครับ ถาคุนลุง ไปเจอขี้เลนในไร่คุณลุงเยอะๆๆนะครับเเล้วคุนลุงจะรุ้ว่า ไม่มีประโยชน์ เลย ครับ ถ้าน้อยๆๆมันก็เห็นผม ถ้ามากมันก็จะรุ้เองว่า ไม่มีอะไรเกิดขึ้น..

kosol wongsarikit: ดีน่ะดีกว่าอยู่แล้ว แต่จะคุ้มกับเงินที่เสียรึเปล่าอันนี้ไม่รู้นะ

nuethong2533: คุณเล่นวิ่งไวซะจะไม่ให้มันไปได้ยังไงกัน

Sirikorn: เจ๋งอะ

ayuttawat charoen: ผมลืมตัดต่อช่วงท้ายทิ้งอ่ะครับ

TheNunf: ดูไปดูมา ตอนใส่หรือไม่ใส่ ไม่แตกต่าง อยู่ที่วิธีการขับมากกว่า ส่วนชาวสวนไร่20ปี เขาได้ตังมั้งเเลยเอ่เขามาแอบอ้าง

65181026: มันก็แค่ป้องกันกรณีล้ออีกข้างลอยแล้วให้ผ่านอุปสรรค์ได้เท่านั้นแหละ ลื่นๆ ฝนตกใช่ว่าจะไปได้มันก็เหมือนรถเดิมๆ ฟรีสองข้างมันก็ไปไม่ได้

Woy ' panuwat Wiboonsin: ดีมากเลย นะ

kawinphop kharasin: ถ้าเป็นราคาไม่รวมติดตั้งละครับ

ayuttawat charoen: โทรถามไำด้ที่เบอร์0-2738-8898-9 ครับ

Mhee Talent: ดิฟล็อก กับ เฟืองเต็ด นี้อันเดียวกันรึป่าวครับ ?

ramet panpom: ของ vigo preruner ติดตั้งราคาเท่าไรครับ

kidmo: ถ้าจะถอยหลัง ตัวออโต้ดิฟล็อก ทำงานได้มั๊ย

kritpitako: ผผมสงสัยครับ วีโก้ ขี่บสี่ เกียร์ออโต ไม่ได้ใสเต็ดมาให้เหรอครับ วิ่งเหมือนไม่มีเต็ดเลย

Mr.Sumetee Wisetrat: เจ๋งอ่ะต้องหามาใช้ละ ^^

CaLiN Ko: คลิปนี้ตอนทดสอบกับเนินล้อกลิ้ง ลิมิเต็ดสลิปผ่านสบายๆครับ แต่ทำไมในคลิปเหมือนไม่มีลิมิเต็ด ลิมิเต็ด จะจับ 70:30 ผมอยู่ในวงการออฟโรดครับ ทดสอบมาแล้ว

หลังดอย มิวสิค: มีขายที้ไหนครับผม

wittawuch raundung: ใส่รถเก๋งได้ไมครับ

ภูษิต เจริญสิทธิ์: แต่มันใช้ลุยโคลนหนักๆแบบโฟว์วิลไม่ได้นะครับ,พื้นล่างต้องแข็งพอควร...ผมใช้ในเชฟโลเลต Z71...ใช้มา 7 ปีใช้งานปกติไม่มีการบำรุงรักษาเพิ่มเติ่ม..

Jamesteo Rock: แล้วDifflock มันต่างจากLimited Slipยังไงครับ ในเมื่อระบบการทำงานก็เหมือนๆกัน จริงๆแล้วมันแทบไม่ต่างกันเลย แค่อย่าบ้าคันเร่งก็พอเวลาติดหล่ม คนจะซื้อก็โปรดใช้วิจารณญาณกันหน่อยนะครับ ศึกษาให้เยอะๆกว่านี้หน่อย

Pathompong Poom: ดีกว่า Limited Slip เยอะเลย

tawutchai seekpudsa: มีของรุ่น mazda figer 4x4 ใหมครับ

maichalwut: แห่งนี้แล้วมันที่ใหนคราบบบบ

Suchart Whanhom: ก็ไอเดียดีครับ แต่ว่ามันจะไม่กินยางหรอครับ เพราะว่าเวลาเลี้ยวรัศมีล้อจะไม่เท่ากัน.... ถ้าเอาไปบรรทุกในที่ต้องติดหล่มตลอดน่าจะคุ้ม แต่ถ้าใช้บนท้องถนนปรกติ ท้ายน่าจะเหวี่ยง และค่ายางไม่คุ้มครับ...แต่ก็เก่งครับ

AtiwaT NadEE: อันเดียวกับ G80 ของ chevrolet colorado ใช่ป่ะ

Thanakorn Chobunak: จริงๆมันเป็นของฟอร์ดครับ เพราะฟอร์ดเรนเจอร์ใช่ตัวเดียวกันครับ

ปราณี คืมยะราช: ใส่กับฟอร์ดเรนเจอร์ ปี 2006-2008 ได้ไหมครับ

BIGBody LoVeJoy: ใช่กลับรถเก่งไม่ได้ไหมครับ

CaLiN Ko: พูดแบบนี้แสดงว่าไม่ได้ขับออฟโรดแน่ๆ ถ้าคุณขับออฟโรดจะรู้ว่ามีดิฟล็อคกับไม่มี ต่างกันขนาดไหน

SweetclubN: คุณต้องเข้าใจด้วยนะครับว่ารถธรรมดาทั่วไปล้อด้านซ้ายจะไม่หมุนแต่ถ้าในรถที่มีเกียร์4x4หรือที่ติดตั้งอ้อโต้ดิฟล้อก มันจะทำงานโดยการทำให้ล้อทั้งสองข้างหมุนพร้อมกันก็เลยทำให้มีแรงส่ง ถ้าสมมุติล้อด้านข้างลอย รถธรรมดาทั่วไปก็ตายกลาง อากาศ ^^"

Wiwat Mesomrone: รุ่นไหนมั้งอะ อยากรู้จัง เซฟตัวใหม่ Z71 ไม่ท๊อป ก็ไม่มีให้นะ

warit wongwaewdee: ลองดูตอน6นาทีคันแรกเลี้ยวเข้าแต่คันที่สองออกตัวก็ตั้งรถตรงแล้วผมดูจากที่เห็นนะครับ

TheMo5551: นาทีที่6 ตอนตกทรายทั้งสองคันมันคันเดียวกันหนิ? เพียงแค่คันที่2ขับมาเร็วกว่าแค่นั้น...โถ่เกือบเชื่อล่ะแต่เจอนาทที่นี้เข้าไปหายเลย

atiwit tt: จริงครับ ไม่งั้นเขาไม่ซื้อหรอก 4X4

Wattanachai Jaimun: ถามว่าดีมั้ยดีครับแต่ไช้ไปนานจะทำให้กำลังรถไช้มากเกินไปแล้วทำให้ไปไวนิสหน่อยครับ !

Sxygg Opplgg: ถ้าต่างกันจริง ทำไมรถสนามแข่งใส่แต่ ลิมิเตด ? พวกแข่งออฟโรดอะ เหอะๆๆๆๆๆ

konbaanalak: เจ๋งมากเลยค่ะ

Nongaot Promised: ใส่ ZR1 ได้ป่าวครับ

ayuttawat charoen: คนละชนิดกันเลยครับ

Giorgos Panas: This is 2.5 intercooled engine or 3.0?

Rating:
ออโต้ดิฟล็อก เฟืองกันลื่น 4.8 out of 5

Shared by Others

ออโต้ดิฟล็อก เฟืองกันลื่น
ออโต้ดิฟล็อก เฟืองกันลื่น
เฟืองท้าย AUTO DIFF-LOCK  on PAJERO SPORT
เฟืองท้าย AUTO DIFF-LOCK on PAJERO SPORT
Ford Thailand   All New Rangerระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ปะทะระบบล็อคเฟืองท้าย
Ford Thailand All New Rangerระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ปะทะระบบล็อคเฟืองท้าย
AUTO DIFF-LOCK_6.wmv
AUTO DIFF-LOCK_6.wmv
เฟืองท้าย G80. หลักการทำงาน และ ความสามารถพิเศษ
เฟืองท้าย G80. หลักการทำงาน และ ความสามารถพิเศษ
ทดสอบ ฟอร์ด เรนเจอร์.wmv
ทดสอบ ฟอร์ด เรนเจอร์.wmv
การทำงานของเฟืองขับ
การทำงานของเฟืองขับ
เฟือง กลไก
เฟือง กลไก
วิธีการถอดประกอบ เฟืองท้าย
วิธีการถอดประกอบ เฟืองท้าย
AUTO DIFF-LOCK.wmv
AUTO DIFF-LOCK.wmv
เฟืองท้าย AUTO DIFF-LOCK on PAJERO SPORT @ เขากระโจม
เฟืองท้าย AUTO DIFF-LOCK on PAJERO SPORT @ เขากระโจม
SiamRetro ตอนเปลี่ยนเฟืองท้าย Datsun 520 J13 (P1-3)
SiamRetro ตอนเปลี่ยนเฟืองท้าย Datsun 520 J13 (P1-3)
SiamRetro ตอนเปลี่ยนเฟืองท้าย Datsun 520 J13 (P2-3)
SiamRetro ตอนเปลี่ยนเฟืองท้าย Datsun 520 J13 (P2-3)
น้องปาเฟืองท้ายหอน
น้องปาเฟืองท้ายหอน
the All-New Ranger 2012 V.S. หุบเขาที่โหดที่สุดในโลก
the All-New Ranger 2012 V.S. หุบเขาที่โหดที่สุดในโลก
All New Ford Ranger : Limited slip identification
All New Ford Ranger : Limited slip identification

Featured Video